午夜夢迴,長夜燈點亮了古寺回廊,朦朧的映襯著專屬京都的美的極致,那是一種無須言語的浪漫。
每條街弄小巷,每座老寺古廟,滴滴點點訴說著悠久的故事,在京都描繪著千年文化的悠遠與深長、與四季流轉的斑斕秀雅。初春漫步於哲學之道,細數櫻花如雪;夏日嵐山的竹海交錯成詩,清幽寧靜的為盛夏帶來些許涼意;秋楓如火點燃山野,在清水寺俯瞰無際;深冬的京都銀裝素裹,金閣寺在皚皚白雪的映襯下更顯莊嚴。日升月落、四時更替,一再再訪京都,依然是如此美好。
午夜夢迴,長夜燈點亮了古寺回廊,朦朧的映襯著專屬京都的美的極致,那是一種無須言語的浪漫。
每條街弄小巷,每座老寺古廟,滴滴點點訴說著悠久的故事,在京都描繪著千年文化的悠遠與深長、與四季流轉的斑斕秀雅。初春漫步於哲學之道,細數櫻花如雪;夏日嵐山的竹海交錯成詩,清幽寧靜的為盛夏帶來些許涼意;秋楓如火點燃山野,在清水寺俯瞰無際;深冬的京都銀裝素裹,金閣寺在皚皚白雪的映襯下更顯莊嚴。日升月落、四時更替,一再再訪京都,依然是如此美好。
大邱市韓國的第四大城,僅次於首爾、釜山以及在首爾附近的仁川,隨著低成本航空開航,台灣前往大邱的價格大大降低之後,這裡也漸漸變成觀光客除了首爾、釜山的最佳選擇之一。同時,也是繼首爾釜山之外,地鐵系統第三密集的的城市!
先前整理過首爾以及釜山的地鐵圖,相關連結如下:
晴朗的藍天、海洋、與美食,大概是對於「釜山」印象裡,難以被抹去的註腳;曾經環島韓國的果子,對於這座南方的大城市,一直都是記憶裡最美好的片段。
釜山廣域市,簡稱「釜山」是韓國的第二大城市;不過,如果加上「港口」,則躍升成為韓國最大港口城市:釜山。許多人到訪韓國,除了首都首爾之外,也常常會安排「雙城遊」,將數釜山列入遊覽計畫中;那麼釜山有哪些景點/美食?地鐵方便嗎?形成該怎麼安排?這篇文章就來介紹一下釜山地鐵以及沿線景點吧。
當清晨的第一縷陽光輕柔地親吻著首爾,整個城市在薄霧中蘇醒,喚醒了每一個旅人雀躍的心。
說起首爾的旅行,走在北村韓屋村的石板路上,感受時光流轉的沉靜;登頂南山塔,俯瞰這座城市的繁華與壯麗;漫步仁寺洞的古玩店鋪和藝術小巷,每一處轉角都藏著驚喜。談及當地美食,從街頭攤販熱騰騰的辣炒年糕,到傳統市場裡的海鮮煎餅,每一口都充滿了獨特的風味;江南區的高級餐廳與弘大區的創意咖啡廳,更是為這座城市增添了一抹摩登的色彩。當夜幕降臨,漢江兩岸燈火璀璨,遊船緩緩駛過,倒映著兩岸的繁華。首爾街頭的霓虹燈光與星空交相輝映,訴說著這座城市的無盡魅力與無窮活力。
經過了漫長的一千多個日子,世界漸漸要回到過往的壅擠。曾經自由飛行旅遊的那些記憶,開始解凍、準備重新啟航,你們都準備好了嗎?第一個旅遊的國家,將會是哪裡呢?在這個解封的前夕,第一時間好像去哪裡都顯得格外奢侈,就像是走丟的小孩,終於找回爸爸媽媽的懷抱似的;但比起思考下一站的旅行,果子先想到了你們。
撇除各種層面的需求,旅行最重要的 priority 當中,「交通」肯定榜上有名。於是乎,其實在好一陣子之前,果子與團隊就不斷在更新最新版本的「世界各國」的地鐵圖、交通圖,只希望能在解封的第一時間分享給大家,讓果子的讀者都能更輕鬆地享受久違的旅行。而說起韓國首爾地鐵,完全與首爾旅遊息息相關!擁有 19條線路,超過700站 的交通路線網,且不斷在興建更多相連的站點。所以讓許多第一次到韓國背包旅行的背包客,總是會遇到兩個問題就是:到底我要去的站在哪裡? 為甚麼我印的圖跟韓國當地的不一樣?
相信觀光巴士「hop-on hop-off Bus 」這樣的「隨乘隨下」旅遊交通工具大家都不陌生,從歐美國家,到亞洲,甚至台灣台北都有!在馬來西亞吉隆坡以及檳城也都有這樣的觀光巴士 (City Sightseeing Bus) 大家可以多加利用!這裡就來介紹 下 吉隆坡的 hop-on hop-off Bus 吧!
吉隆坡觀光巴士 (hop-on hop-off) 簡介:
新加坡的地鐵和輕軌系統是世界上最現代化和高效的公共交通系統之一,搭乘地鐵MRT或是輕軌LRT幾乎可以到任何你想去的地方!這個系統主要由地鐵 (Mass Rapid Transit, MRT) 和輕軌 (Light Rail Transit, LRT) 組成,為新加坡的居民和遊客提供了便捷的交通方式。
地鐵系統是新加坡的主要城市鐵路網絡,自1987年啟用以來,不斷擴展,目前擁有五條主要路線: 南北線(North South Line)、東西線(East West Line)、東北線(North East Line)、環線(Circle Line)和市區線(Downtown Line)。
煙雨迷離中三貂嶺與牡丹
在時序已過大雪的十二月初,日好天晴
生活的洪流,時而湍急時而平靜
而踏入蘭引堂
自然,總能使時間
變得豁然開朗