「HARUKA 關西空港特急,現在增停大阪站了呢」
曾經的習慣與記憶
在這迅速變遷的時光長河中,被洗滌一新
車站乘載的故事與悸動更是如此
在大阪的最後一天細雨依舊
只是這場雨在朦朧中,偷偷奏響了別離的笙簫
帶著行囊穿越目不暇接的百貨商城,來到新梅北地區的大阪車站。
看著科技藍的 AI 智能諮詢處、裸視 3D 的觸控機台
無人便當販賣機、甚至還有人臉辨識的進出站閘口。
大阪,不愧是結合著科技與美感的未來之城。
從大阪站到關西機場
HARUKA 串聯起無數個別離與相遇
而便是這些無數次的初見與再見
才得以組成這座城市的脈搏
持續為旅人跳動著
大阪,またね!
本文會依照以下順序撰寫,讀者可依序閱讀
1. 關於 HARUKA 特急列車,關西機場直通大阪站
2. HARUKA 關空特急列車換票攻略
3. 新梅北大阪車站亮點
3-1. HARUKA 特急列車大阪站,全日本首個「全罩式月臺門」月台
3-2. 人臉辨識車站閘門,無須再掏出交通卡進出站
3-3. 高科技智慧車站,裸視 3D 觸控 AI 諮詢台
3-4. 通勤族的福音,無人便當自動販賣機
4. JR 大阪車站 & 新梅北大阪車站周邊攻略
4-1. 傳說中「綠色售票機」兌換票券的位置:JR 大阪站中央口綠色售票機
4-2. 車站內規模最大的伴手禮店:Entrée Marché
4-3. 旅遊疑難雜症綜合諮詢處:大阪鐵道/旅遊觀光案內所
4-4. 收費合理的大型行李寄放觸:Crosta Osaka
4-5. 繁忙車站中悠閒的一隅:JR 大阪站北口時光廣場
4-6. 全日本最大級的車站共構百貨:Lucua & Lucua 1100
4-7. 搭機前的最後採買好去處:EKI MARCHÉ ŌSAKA
4-8. 新梅北地區新地標:KITTE、 INOGAT (JR 大阪站西口)
5. 大阪車站住宿推薦:大阪格蘭比亞大酒店
6. 穿梭繁忙的大阪車站,細看城市的發展與改變
1. 關於 HARUKA 特急列車,關西機場直通大阪站
從關西空港到大阪市區、甚至京都,HARUKA 特急列車是不少人旅遊大阪的回憶。這條路線連接著天空與城市,串聯起無數個別離與相遇的故事,穿梭在繁忙的時光洪流中,是初次踏上旅途者的悸動,也是歸人再次回首的溫柔。
在過去,HARUKA 關空特急列車只有停靠「天王寺」、「新大阪」、以及「京都」三個站,不過在 2023 年三月份開始,機場特快列車的軌道增停了「大阪站」。因此,如今想到大阪、梅田地區的旅客已經不再需要再到新大阪站轉乘,只要 45 分鐘就可以直達大阪站,既省錢又省時。
2. HARUKA 關空特急列車換票攻略
HARUKA 關西機場換票機台在哪裡?
抵達關西國際機場後,可以走上連結航廈和「JR 關西機場站」的空橋抵達車站大廳。過去,旅客到達 JR 關西機場站大廳後,都會到左側總是大排長龍的「綠色窗口 (みどりの窓口)」& 綠色售票機換票,這裡因為執行了非常多的票券業務,包含兌換 JR pass (關西鐵路周遊券)、購買乘車券、特急乘車券等,因此向來都需要花不少時間排隊等待。
有鑑於此,JR 西日本特別在綠色窗口 & 綠色售票機的「正對面」設置了三個「HARUKA 關空特急列車換票機台」,在這裡可以直接兌換從關西機場到大阪、京都的 HARUKA 關空特急列車乘車券,拿到票券後再走「人工通道」,就可以前往搭車,再也不用擔心會有因為排隊等太久而錯過車次的狀況了。
如果你有購買鐵路通票,也可以在大阪站找同樣的「綠色窗口 (みどりの窓口)」& 綠色售票機換票,位置就在 JR 大阪站中央出口附近。雖然同樣需要排隊,不過相比起機場的機台,人潮會比較少一點。
如何在關西機場兌換 JR Pass?
在上述指定機台換票其實流程非常簡單,只需要將網路預訂車票後收到的 QR code 打開,放到機台前掃描,然後點選要搭乘的班次、選擇座位,就會印出一張類似明細的紙,只要拿著這張紙,進出站時找站務人員走人工通道即可。
搭乘 HARUKA 關西機場到大阪要多久?
從關西機場出發,抵達天王寺需要 35 分鐘、大阪站 45 分鐘、新大阪站 50 分鐘、京都站 75 分鐘。
HARUKA 關空特急列車的營運時間?
不管平、假日,HARUKA 關空特急列車從關西空港發車的時間,頭班車是上午 6:31 發車、末班車 22:16 發車;反方向從京都站發車的 HARUKA 列車,頭班車為 5:45發、末班車 20:30發車,大家可以自行推算到新大阪、大阪、天王寺的時間,或參考上表發車時間。
3-1. HARUKA 特急列車大阪站,全日本首個「全罩式月臺門」月台
關西機場雖然現在可以搭乘 HARUKA 直達「大阪站」,但這個車站位在新梅北地區,與大家熟知的 JR 大阪站不相同。新梅北地區的大阪站於 2023 年啟用,和原先的 JR 大阪站以「西出口」相連接,以步行來說約需 10 分鐘左右。在新梅北大阪車站月台上,採用了全日本首個「全罩式月臺門」的閘門,這整面的門會配合車子的停靠位置,即時感測並調整開門位置及開合大小;除此之外,也能有效避免月台上的「人身事故」或是物品掉落月台的情況。
3-2. 人臉辨識車站閘門,無須再掏出交通卡進出站
此外,這座全新的車站還引入了先進的人臉辨識技術,讓進出站變得更加輕鬆便捷。乘客只需提前完成系統登錄,便無需掏出交通卡就可以輕鬆通過閘口。這一科技進步讓通勤流程大幅簡化,就像走進 Amazon 的無人超市一樣,無需任何額外的操作,系統便能自動辨識乘客的面部,並針對不同起訖點計算金額,自動於綁定的交通卡中扣款。不過,這項服務目前僅限於日本居民使用,未來是否會向國際遊客開放,大家可以期待一下。
3-3. 高科技智慧車站,裸視 3D 觸控 AI 諮詢台
另一個設施是「裸視 3D 觸控 AI 諮詢台」。日本的裸視 3D 技術早已聞名於世,在各大商業區的大型廣告看板中都可以看得到;如今它結合了最新的 3D 觸控技術與 AI 智能,進一步升級為多功能的複合型諮詢平台。在機台前無需戴上特殊眼鏡,3D 影像便會浮現在眼前展示每個細節。無論是尋找車站的廁所、查詢列車的搭乘資訊,還是其他旅程中的疑問,不僅可以向站務員請教,這台 AI 諮詢機也能提供精確的解答。然而,這項設施目前僅支援日文,熟悉日文的旅客下次不妨來試試看!
3-4. 通勤族的福音,無人便當自動販賣機
日本的鐵路便當一向以美味著稱,無論是在長途旅程中品味,還是忙碌間隙中填飽肚子,它早已成為許多通勤族的首選。而在這個新梅北的大阪車站內,有一台無人鐵路便當販賣機,這裡陳列著各種精緻的便當,讓乘客隨時都能品嚐到地道的日本美食。不過如果是在尖峰時段造訪,可能會發現不少便當已經搶購一空就是了。
另外,車站內的廁所外設置了電子看板,實時顯示內部空位,避免了傳統的排隊等待,為匆忙的旅客節省時間。
新梅北地區的大阪站,感覺已經不僅僅是交通的樞紐,更是一個科技體驗中心。從智慧廁所、無人販賣機、人臉辨識閘門、3D 觸控 AI 諮詢台,處處彰顯著科技與便利,讓每位旅客都能感受到大阪在時代前沿的不斷創新與變化。
4. JR 大阪車站到新梅北大阪車站路線攻略
如果你想從 JR 大阪站前往梅北大阪站,步行約需要 10 分鐘左右,這邊沿途推薦 / 介紹幾個旅客比較常會接觸到的站內設施給讀者。
4-1. 傳說中「綠色售票機」兌換票券的位置:JR 大阪站中央口綠色售票機
在 JR 大阪站中央口附近,可以找到一整排列綠色售票機。透過這些機台,旅客只需要出示護照或掃描事先訂購的票券 QR code,就可以輕鬆兌換各類車票。同時,這些機台的操作界面支援多種語言,讓第一次來到日本的遊客也能輕鬆上手。
4-2. 車站內規模最大的伴手禮店:Entrée Marché
從 JR 大阪站中央口開始往北走,一路上會見到各式商店,其中,大阪車站內規模最大的紀念品店 Entrée Marché 集結了來自大阪各地的知名伴手禮與特色零食。在節慶期間,店內還會推出限量商品,每次都會吸引不少國內外的遊客排隊購買。
4-3. 旅遊疑難雜症綜合諮詢處:大阪鐵道/旅遊觀光案內所
在大阪站內繼續往北走,就可以找到兩個不同的觀光案內所,分別為「鐵路交通」與「觀光旅遊」設計。首先,鐵道案內所主要是解決與鐵路相關的問題,無論是車次的轉乘安排、列車時間表查詢,還是想到某個車站的具體路線,這裡的站務員都能提供指引。至於想深入探索大阪的觀光景點、尋找隱藏的美食小店,或是確認旅行行程是否順暢,則可以到「旅遊觀光案內所」詢問。此外,若有兌換實體票券的需求,觀光案內所旁邊的「日本旅行」窗口也提供相關的服務。
4-4. 收費合理的大型行李寄放觸:Crosta Osaka
如果你帶著大件行李或是時下流行的「胖胖箱」來到大阪站,因為形狀無法放進一般的投幣式置物櫃,就可以拿到 Crosta Osaka 寄放。Crosta 服務目前僅在「新大阪」、「大阪」和「京都」三個關西地區的主要車站提供,收費標準也相當合理,一般大件行李寄放一天僅需 800 日圓,而特大行李則為 1,000 日圓。除了行李寄放,這裡還提供國內行李翌日配送服務。p.s. 若想要當天到達,也有大阪到博多「單向」的新幹線運送方案,可以將行李送到博多車站或是博多市區的飯店,費用是 5,000 日圓。
4-5. 繁忙車站中悠閒的一隅:JR 大阪站北口時光廣場
最後,往北走到底就是 JR 大阪站北口,這裡的 3 樓也有觀光諮詢處為旅客提供旅遊的資訊。而搭乘電扶梯來到 5 樓的「時光廣場」則有一整片的人工草坪,可以供旅客等待列車時小憩休息,也能欣賞車站北口的美景。此外,時光廣場也經常舉辦各種活動,從市集到音樂表演都有。
4-6. 全日本最大級的車站共構百貨:Lucua & Lucua 1100
大阪站北口最重要的,就是全日本最大級的車站共構百貨 Lucua 與 Lucua 1100。這兩棟百貨大樓擁有各式各樣的品牌,從時尚潮流的精品品牌,到價格親民的 UNIQLO、GU、3coins 都可以在這裡找到。除此之外,這裡還有許多受台灣旅客喜愛的餐廳,如敘敘苑燒肉店,以及隨處可見的麥當勞等連鎖速食店。
4-7. 搭機前的最後採買好去處:EKI MARCHÉ ŌSAKA
若從 JR 大阪站中央口一路向西走,途中會經過唐吉軻德和 EKI MARCHÉ ŌSAKA 超市,這裡是大阪站內的小型購物天堂,讓旅客可以快速採購日常所需和伴手禮。經過這些商店後,便會來到通往新梅北大阪車站的入口,可以在這裡搭乘 HARUKA 特急列車前往關西空港。而如果選擇走地下通道,途中還能看到一面特別的牆面,這是作為避難所的標誌之一,隨著新梅北車站的啟用,這裡也成為了當地居民的重要防災地點之一。
4-8. 新梅北地區新地標:KITTE、 INOGAT (JR 大阪站西口)
JR 大阪站西口擁有兩座最新的摩天大樓地標,分別是南邊的 JP Tower 和北邊的 INOGATE。JP Tower 的設計保留了大阪中央郵局的歷史元素,與現代風格的摩天大樓結合,大樓內的 KITTE 購物中心可以找到日本特地的特色伴手禮;而 INOGATE 則以其現代化的建築設計和多功能商業空間,吸引了眾多商務人士和遊客,其中 2-5 樓的美食街更是匯聚了各類型的大阪美食。
5. 大阪車站住宿推薦:大阪格蘭比亞大酒店
不管是當天或隔天有預訂搭車的行程,都蠻推薦可以入住與 JR 南門大樓連通的大阪格蘭比亞大酒店。旅客從 JR 大阪站中央口出站,就可以從站內 1 樓直接搭乘電梯前往 19 樓櫃台辦理 Check in,並到 20-25 樓客房入住。大阪格蘭比亞大酒店與以其絕佳的地理位置備受旅客青睞,且客房種類豐富多樣,從經濟實惠的標準客房,到豪華行政套房都有,可以滿足不同需求的旅客。
這次果子入住的是「標準雙床房」,房內面積 25 平米,以大阪市中心的飯店來說空間算大,打開 2 個 28 吋行李箱後依然有足夠的空間可以自由在房內行走。客房的設計溫馨舒適,配備了兩張寬敞的常規單人床,還附加了一張沙發折疊床,讓空間利用更加靈活。透過窗戶,白天可以俯瞰都市的繁忙景象,而到了夜晚,閃爍的燈火則描繪出另一種城市風情。
房間內還特別設置了一個三角形的辦公空間,儘管不大,卻功能齊全,無論是休閒讀書或是處理商務事務,都非常便利。桌面上乾淨整潔,設計簡約卻實用,讓人在忙碌之餘也能感受到舒服。
早餐的部分則是採自助式,住客可以憑早餐券在 19 樓大廳享用,餐點遠優於一般商務旅館,菜色都在水準中上,窗邊的座位還可以與市景共盡早膳!
大阪格蘭比亞大酒店資訊 (官方網站)
地址:大阪市北区梅田 3 丁目 1-1
電話:0570-06-1235
交通方式:直通 JR 大阪站南口
6. 穿梭繁忙的大阪車站,細看城市的發展與改變
旅行過不少次大阪,卻鮮少認真留意過大阪的變化,因為每次匆忙的旅程總是隨著一台一台的列車轟鳴聲,一節一節地展開。不過這次特別安排了半天在大阪車站內穿梭,好像早些年記憶中的風景都已然遠去,整座城市從車站周邊開始,整個改頭換面了呢!
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