【日本｜秋田】百年礦業小鎮的前生今世：小坂町｜盤點 7 個經典景點/美食 - 秋田小坂町深度一日遊路線推薦. 交通方式. 景點介紹. 美食推薦－果子的腳印 Ryan's footprint

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礦井靜默、鐵道空寂
曾經繁華的街市如今格外安靜

回望那段黑金閃閃的歲月
礦機聲的此起彼伏、鐵道上的列車轟鳴
熙熙攘攘的街市承載著汗水與冀望
一幢幢氣派而素雅的建築述說著輝煌

那年的暖冬、早開的櫻花
初春那場說走就走的旅行
就這樣來到了秋田、來到了小坂町

本文會依照以下順序撰寫，讀者可依序閱讀：

1. 前言：深訪百年礦業小鎮，小坂町
2. 台灣虎航每周四、日桃園直飛秋田
3. 如何前往秋田縣小坂町
3-1. 自 JR 大館站前，搭乘「大館 · 小坂」公車抵達
3-2. 自 JR 十和田南站，搭搭「花輪 · 小坂」公車抵達

4. 小坂町景點美食推薦
4-1. 百年歷史、窮極奢華的別墅建築：小坂礦山事務所
4-2. 結合基督教元素的低調托嬰中心：天使館
4-3. 全日本最老的劇院建築，延續一世紀的歡聲笑語：康樂館
4-4. 在木柱磚牆的獨特古蹟中用餐吧：赤煉瓦俱樂部 (Aka Renge Club)
4-5. 呼應當年礦石烏黑模樣的「黑礦咖哩」：青銅館
4-6. 可以入住臥鋪火車的神祕體驗：小坂鐵道公園
4-7. 翻轉舊鐵路，成為秋田熱門旅遊熱點：大館・小坂鐵路自行車

5. 小坂町旅遊規畫建議
6. 秋田縣小坂町，旅後感

1. 前言：深訪百年礦業小鎮，小坂町

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與小坂町的邂逅，大概可以歸功於那年早開的春櫻。四月，當繁忙的工作大概都告一段落，突然想抓住櫻花祭最後的尾巴、來趟說走就走的旅行；不過，有鑑於那年暖冬，日本東本地區多數的櫻花在四月底都已經長出了新綠，於是就這樣決定規劃來到「北東北」追櫻，也正好用這次的機會，走訪幾個過去沒有到訪過的秋田小鎮，而小坂町便是其中之一。

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小坂町是日本過去重要的礦業重鎮，早在百年前的明治時期，便因為擁有豐富的自然資源而繁華一時；雖然隨著時歲的蔓延，小坂町在二戰後，由於礦產枯竭而沒落，但當年的建築、鐵路、濃厚的古樸韻味，都被完完整整的保留了下來，以完全不同的姿態，迎接著旅人。

2. 台灣虎航每周四、日桃園直飛秋田

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這次果子來到秋田，是直接搭乘台灣虎航每周四、日，桃園直飛的航班前往。抵達後從秋田市區開始，以順時針的方向旅遊一圈，經過能代、北秋田、大館、小坂、八幡平、仙北、湯澤、大曲，最後再回到秋田機場，搭乘台灣虎航回程。

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台灣虎航是飛日本最多航點的國籍航空，共有 26 條航線，光是東北地區就有仙台、花卷、福島、秋田四個航點。本來是想規劃福島或仙台進，然後一路往北玩，再從秋田機場出。不過考慮到東北南邊的縣多數已經沒有櫻花，因此就決定專注在秋田境內旅遊。

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直飛桃園、秋田的台灣虎航，去程 IT256 於每周四 8:30、以及每周日 9:00 自桃園機場起飛，飛行時間約 3 小時 20 分鐘左右；回程 IT257 於每周 14:10、以及日 14:40 自秋田機場起飛，飛行時間約 3 小時 50 分鐘左右。票價單程未稅、不含行李 NT$2,699 起，不定期的促銷資訊可以參考虎航的官網、FaceBook、Instagram。

3. 如何前往秋田縣小坂町

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小坂町 (こさかまち) 位於秋田縣的東北角，與青森縣接壤，因此若想前往小坂町，從秋田及青森兩縣出發的距離其實差不多。小坂町全境大約有 70% 左右的土地是國有的秋田杉林，境內並沒有鐵路系統經過，最近的 JR 車站要到南邊鹿角市的「十和田南」站。因此想透過大眾運輸旅遊小坂町，交通一定要透過鐵路轉乘公車。

3-1. 自 JR 大館站前，搭乘「大館 · 小坂」公車抵達

小坂町西臨秋田犬的故鄉「大館」市，因此若從秋田側前往，通常都會搭乘 JR 奧羽本線到「大館」站，再轉乘「大館 · 小坂」線公車 (イオン・ドーム入口経由)，約 1 小時左右抵達小坂町。然後依據旅遊順序，選擇「永樂町」、「礦山事務所前」、「康樂館前」其中一站下車就可以開始行程。

3-2. 自 JR 十和田南站，搭搭「花輪 · 小坂」公車抵達

如果剛好第一種交通方式時間上沒有辦法趕上，也可以挑戰在相同的 JR「大館」站轉乘 JR 花輪線，抵達「十和田南」站後，再搭「花輪 · 小坂」公車，約 25 分鐘可抵達與上述相同的站點。兩種交通方式時間都差不多，只是第二種需要多轉乘一次。

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公車路線圖來源：秋北バス株式会社
公車路線圖下載：點我

4. 小坂町景點美食推薦

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小坂町因為過去以礦業為主，因此境內的景點多半與「礦業」、以及運輸礦產的「鐵路」為主，且基本上都聚集在「百年明治通」一帶。旅遊地圖下載：點我

4-1. 百年歷史、窮極奢華的別墅建築：小坂礦山事務所

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建議來到小坂町，可以將小坂礦山事務所規劃為第一站，在這裡旅客能透過完整的展覽，窺探小坂町礦業產量高居全日本首位的風光時期、了解過去百年礦業的種種往事。館外還有小診所、以及金屬電解廠等小建物，可以一併參觀。

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小坂礦山事務所建於 1905 年，距今約有 120 年的歷史，並被指定為日本國家重要文化財，外觀極其靚麗，融入了巴洛克式建築的華麗、又採用白、金色系為外牆與窗框，讓整體無處不流露著濃厚的西方風情，是明治時期典型的建築風格。在小坂礦山事務所內，還有西式的禮服可以租借，讓旅客穿著優雅的服飾，與這幢優雅的建築留下紀念。

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整棟小坂礦山事務所就地取材，以秋田杉為主結構，建成後使用約一世紀左右褪下光環、改為紀念館，展示無數明治時期在地的生活、產業、與歷史發展。入館費用成人為 380 日圓，也可以直接購買「小坂礦山事務所、康樂館、小坂鐵道公園」三館通票，價格 1480 日圓。

4-2. 結合基督教元素的低調托嬰中心：天使館

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在小坂礦山事務所僅有一條馬路之隔的，就是「天使館」。當年日本政府引入了不少海外有經驗的礦工，一起協助小坂町的礦業開採，為了讓他們能專心投身於工作，於是便於 1931 年，在礦山事務所旁設立了「聖園天使園」(後更名為「小坂瑪麗亞園」)，讓在礦山裡工作的職員們可以將孩子託管於此。

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小坂瑪麗亞園為單層的木造平房建築，外牆以素雅的白色為底，搭配灰色的屋頂，對比於隔壁的礦山事務所，顯得格外低調。小坂瑪麗亞園在建成後，一直使用到 1992 年為止，目前旅客來訪無法入內參觀，不過依然可以從升降窗外往內觀察內部的樣子。

4-3. 全日本最老的劇院建築，延續一世紀的歡聲笑語：康樂館

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百年明治通周邊，最重要的兩座建築，除了小坂礦山事務所之外，大概就是康樂館了。有人群聚集的地方，就有娛樂的需求；在百年前的小坂町便是如此，因此「康樂館」就在這樣的時空背景下誕生。康樂館是座日式劇院，建於 1910 年，同樣是棟有著百年歷史的建物，並被列為日本國家重要文化財，外觀上和洋間融，頗有大正浪漫時期的風格。

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康樂館算是當年小坂鑛山礦工們的「員工福利」，職員可以利用下班或休假時間，到康樂館欣賞各種演出。這裡是目前全日本歷史最悠久的「木造」劇院，有非常多日本著名的演員，都曾登上這個小小的舞台，甚至至今都仍時常有演出會在這裡上演呢。

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果子個人非常推薦一定要到康樂館參觀，這裡門票的費用分為兩種，一種包含觀看演出、另一種則是純參觀。因為當天的演出時間要 90 分鐘，考慮到後續的行程，所以就沒有選擇包含演出的票種，不過純參觀的門票，也會有工作人員帶著旅客，逐一介紹古劇院的各種機關、通道、以及設施，因為當天剛好在演出時間參觀，所以還有親眼看到演員透過這些暗道與機關呈現演出的樣子，非常震撼！

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※ 旅遊小 tips：康樂館無法自行入內參觀，所有旅客都需要依照工作人員的指引分時段入場 (每半小時一場)，全程也都會由導覽員帶著參觀，總導覽時長約為 20 分鐘，目前僅有日文。

4-4. 在木柱磚牆的獨特古蹟中用餐吧：赤煉瓦俱樂部 (Aka Renge Club)

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整個小坂町明治百年通中，歷史最悠久的建築莫過於「赤煉瓦俱樂部」，其前身是小坂礦山的配電所 (舊小坂礦山工作課原動室)，最早在 1904 年開始啟用，在礦業沒落後，於 2014 年才重建為現在的樣貌。

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整個建築採用罕見的「木柱磚牆」方式打造，小小建物主結構的柱子全為秋田杉，而牆面則是以紅磚砌成，最後再鋪以黑瓦屋頂，整體看上去有著中西式風格的碰撞與火花。赤煉瓦俱樂部目前是個簡易的旅遊情報中心，旅客也可以在這裡購買秋田的伴手禮、並享用輕食。雖然用餐體驗上感覺口味一般，但能在古蹟中用餐也別有一番風情。

4-5. 呼應當年礦石烏黑模樣的「黑礦咖哩」：青銅館

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雖然如今的小坂町礦業已不再興盛，但當地也積極的尋求改變，投入從回收物中提取金屬原料的研究，更成立「金屬礦業研修技術中心」，希望可以透過產業轉型，再一次讓小坂町登上眾人的眼光中。而雖然金屬礦業研修技術中心目前並不開放參觀，但仍可以到園區內的「青銅館」餐廳用餐！

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青銅館內最著名的，就是呼應當年礦石烏黑模樣的「黑礦咖哩」，雖然吃起來與一般的咖哩無異，但這樣的行銷連結著實蠻對果子的胃口。不過其實最早會規畫來到青銅館用餐，是因為看到在日本最大美食評論網站 "食べログ" 上，寫著如果點黑礦咖哩，店家還會附上牙刷，覺得很酷就這樣興沖沖的安排。

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結果當餐點送上來之後，發現只有得到一盤咖哩飯，一問之下才發現贈送牙刷的活動已經在幾年前結束了 XD 雖然有點小失望，但以青銅館的用餐環境、價位、以及餐點的口味來說，果子個人還是推薦的，如果有來訪小坂町的讀者，可以規劃午餐或晚餐時間來訪。

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※ 旅遊小 tips：青銅館旁就是「小坂黃金帕樂思酒店」，如果想要在小坂町下榻一晚也很方便！

4-6. 可以入住臥鋪火車的神祕體驗：小坂鐵道公園

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如果沒有鐵道運輸系統，那麼礦產則難以被疏運；因此礦業的興起，可以說是與鐵路的發展息息相關。在小坂町，曾因大量的礦產需要運送，因此建設了許多鐵路，在產業沒落後，這些鐵道也一一被改建成各種不同的設施，而小坂鐵道公園便是其中一項。

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來到小坂鐵道公園，有許多體驗的項目可以選擇，像是旅客能走進巨大的鐵皮車房，爬上一台台陳舊的火車車廂、甚至進入駕駛室，近距離接觸這些礦業時代下的功臣；或是參觀展覽館內各種號誌、鐵路用具、老車票、告示牌、延遲證明等，絕對是鐵道迷的天堂！

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另外，也可以嘗試「鐵路自行車」，在多股的鐵路軌道上，踩著腳踏板，享受馳騁在鐵軌上的自由；最後，最特跌的則是可以直接住在過去的臥鋪火車內。如果上 google map 上搜尋小坂鐵道公園，便會發現園區內有一個住宿的圖標，因為這裡確實提供旅客入住，每人每晚約 4000 元日幣左右，園區還會提供換洗用具、睡衣！如果不想下榻黃金帕樂思酒店，或許住在火車內會是一個很特別的體驗！

4-7. 翻轉舊鐵路，成為秋田熱門旅遊熱點：大館・小坂鐵路自行車

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