果子的腳印 Ryan's footprint

乘著鳥取當地的浪漫回憶：若櫻鐵道
駛入日常的靜好風景

若櫻町，這個名字再有春意不過的小鎮
在這趟鳥取的旅行中
被安排在五月末六月初的乍暖還寒中
儘管時序沒有粉櫻盛綻
但卻安安靜靜的，在記憶中留下難忘的想望

這條開通自昭和時期的鐵路，從郡家站出發，一路行駛至終點的若櫻站，串起到山陰中部的交通；距今已經走過近百年歷史，從車站到周邊聚落都保留著當年的風貌。

晨光微熹，旅行從首站「郡家」出發
站內的細節設計
轉譯了關於因幡白兔的神話故事
小鎮裡更是將那份溫情敘寫
化作おもてなし，款待來自外地的旅人

百年檜木打造的「若櫻」車站裡飄著咖啡香
將自 1910 年站體竣工的木韻
一五一十地刻寫進小鎮的浪漫基因
然後擴散到仮屋與藏街道裡

靜謐山間的無人車站「隼」
漫步田野、看單車掠過站前小路
鐵路駛過的轟鳴，驚起竹叢裡的麻雀
好像現代工業的軌跡與千年不變的山林
在這座小鎮裡一同靜好

停了幾個車站、經過了幾個車站
德丸、安部、或是因幡船岡
感受到的早已不再只是風景的遞嬗
還有滿滿的是日常的脈動

五月的若櫻還帶著一點寒意
沒有櫻花的熱鬧，卻讓自己成為小鎮的日常

讓旅行，為深入生活而慢

本文會依照以下順序撰寫，讀者可依序閱讀

1. 一列小火車，載著記憶與四季：鳥取若櫻町
2. 台灣虎航直飛鳥取！山間鐵道小鎮的輕旅提案
3. 鳥取若櫻町 行程規劃
   3-1. 鳥取若櫻町旅行地圖
   3-2. 建議搭配票券（JR 西日本 關西 & 山陰鐵路周遊券）

4. 鳥取若櫻町各站 景點、美食、體驗推薦

   郡家站（こおげ）
   4-1. 一段關於神話與純白石鳥居的傳說：福本白兎神社
   4-2. 來杯咖啡與三明治，晨光下的日式朝食：グリーン 日式傳統早餐
   4-3. 感受日式款待的街角甜香：甘味屋 郡家本店
   4-4. 在地人喜愛的庶民炸雞美食：昇龍軒

   若櫻站（わかさ）
   4-5. 藏通裡的靜好歲月，舊時町屋的悠悠人情：古街道保存區
   4-6. 工藝的手感與歲月的紋理：若桜民工芸館
   4-7. 神木與石階見證的宗教秘境：若桜神社

   隼站（はやぶさ）
   4-8. 舊校舍重生為地方創生的基地：隼 Lab.
   4-9. 默立小鎮小丘上的神域：隼神社

1. 一列小火車，載著記憶與四季：鳥取若櫻町

鳥取縣東南端，有一座藏於群山間的小鎮，名為若櫻町；說起若櫻町的日常，往往在一趟緩慢前行的鐵道旅程中展開。若櫻鐵道於 1930 年開通，是町內的重要命脈，從郡家站出發，最終抵達若櫻站。漫步於若櫻町中心的老街，300 公尺長的街道，左為古寺，右為山牆相對的商家倉庫，排列有序、素雅靜謐。

這些建築多為白牆紅瓦，杉木築牆，正是山陰雪國常見的防火與保暖結構。在明治年間大火之後，為守護寺院與住家，鎮民有意將土牆倉庫作為街區防災的一環，形成如今的傳統建築景觀。至今，這一區域被列為日本國家重要傳統建築群保存地，承載著過去作為宿場町所擁有的記憶。

街道一隅的「仮屋街道」，是若櫻地區的一大特色。家家戶戶的屋簷特意向外延伸1.2公尺，構成一條條屋下長廊，冬雪再重，也無須撐傘便能自在通行。這種設計不僅體現了對自然氣候的智慧回應，更蘊含著鄰里間互助共生的情誼。街道兩旁流淌的溪水，清澈見底，用以日常生活、清雪，更養著鯉魚悠悠自在地穿梭於石縫之間，是此地人與水共處的證明。

鎮外的冰之山，海拔一千五百餘公尺，是中國地方第二高峰，夏秋之際適合遠足，三條登山道各自風景獨具；而入冬後，山上滑雪場便吸引各地雪客而至。一條鐵道、一道老街、一道屋簷，無不展現出這座小鎮的生活感。

2. 台灣虎航直飛鳥取！山間鐵道小鎮的輕旅提案

有時候，一趟旅行不需要太多目的，只要有一列緩緩行駛的火車、一條不急不徐的街道，就足以構成一段溫柔的記憶。若櫻町，就是這樣的地方。這座位於鳥取東南的小鎮，被森林包圍著，鎮上最有名的，是那條古老的「若櫻鐵道」。曾經這樣的小鎮並不好抵達，得先飛東京、大阪，再一路輾轉搭車，但其實現在，從桃園搭上台灣虎航的直飛航班，大約兩個半小時，就能輕鬆抵達鳥取。

台灣虎航每週一與週五都有直飛班機，週一早上 8:35 出發，中午 12:00 抵達；週五則為下午 13:20 起飛，16:50 降落。回程時間週一是 13:00、週五則為 17:50，無論你是安排週末小旅行，或想多留幾天深入探索，都能找到合適的時間。

飛機會降落在米子鬼太郎機場，位置介於鳥取與島根之間。如果你喜歡自由規劃路線，非常推薦可以從岡山進入，沿著山陰慢慢走，最終從鳥取出境，這樣一來，旅程可以自然串連起倉吉、岩美、若櫻等地，不必繞回頭，行程也更順暢有餘裕。

3. 鳥取若櫻町 行程規劃

3-1. 鳥取若櫻町旅行地圖

若櫻一日遊建議第一站可以在「郡家站」下車。這裡是通往若櫻鐵道的轉乘站，站內設有四個大型行李櫃，非常方便。寄放行李後可散步至福本白兎神社、早餐推薦在復古風情的「グリーン」享用經典三明治套餐，也可順道到「甘味屋 郡家本店」來顆傳統和菓子。

接著搭車前往百年歷史的「若櫻站」，站體本身即為文化財，同時還可以在這裡用「鳥取樂享周遊券」兌換「若櫻鐵道一日券」。若櫻車站周邊有蔵通り與板屋通り等古街保存區，街道寧靜，充滿懷舊氣息。午後來到與跑車同名的「隼站」，以文創空間「隼 Lab.」為中心，設有咖啡廳與商店，是旅途中的不錯的歇腳選擇。步行至小山丘上的隼神社，能俯瞰整座小鎮，感受歲月靜好。

若時間允許，也可多安排一站至「因幡船岡站」，探訪手作蛋糕小店「日日月月」、參拜西橋寺，甚至泡個元気酵素風呂，讓旅途的疲憊慢慢沉澱。傍晚回到郡家站領取行李，因列車常在此停留 15～20 分鐘，還有時間走出站，到「昇龍軒」來一串剛炸好的雞肉串。最後搭車前往鳥取市區，結束悠緩豐富的一天。

 詳細行程：岡山車站 → 郡家站 (福本白兎神社、グリーン早餐、甘味屋 郡家本店) → 若櫻站 (古街保存區、若桜民工芸館、若櫻神社、とんかつ新) → 隼站 (隼 Lab、隼神社) → 因幡船岡站 (日日月月烘焙坊、西橋寺、元気酵素風呂) → 郡家站 (昇龍軒) → 鳥取車站

3-2. 建議搭配票券（JR 西日本 關西 & 山陰鐵路周遊券）

若想深入鳥取山間小鎮，建議可同時利用《JR 西日本 關西 & 山陰鐵路周遊券》與《鳥取周遊樂享券》兩張票券。從岡山或鳥取市出發，可先使用《JR 西日本 關西 & 山陰鐵路周遊券》搭 JR 抵達郡家站後，轉乘地方鐵道「若櫻鐵道」前往若櫻町。

若櫻鐵道不屬 JR 系統，因為此推薦還可以搭配《鳥取樂享周遊券》一同使用，這張電子通票，只需約 450 元台幣，就能在一週內任選三處鳥取地區的人氣景點或設施使用，像是門票、餐飲、體驗活動等通通包含。購票後只需出示手機上的二維碼即可入場或兌換。像是到若櫻站就可以直接兌換若櫻鐵道一日券喔！

4. 鳥取若櫻町各站 景點、美食、體驗推薦

八頭町與周邊的重要門戶：郡家站 (こおげ)

郡家站不屬於主要都市幹線，不過在地方交通網絡中扮演著重要的角色，這裡同時由 JR 西日本與若櫻鐵道共同營運，串連因美線與若櫻線，是前往八頭町與鄰近地區的重要門戶。郡家車站本體為地面構造，設有側式與島式月台共三條乘車線，規模雖不大，但許多重要的列車像是「超級白兔」或「超級因幡」也都會停靠。

整個車站內隱藏著大量以白兔為主題的設計元素，只要多留心觀察，就能發現許多可愛細節。像是二樓的休息區椅子後方居然裝上了兔兔尾巴，既童趣又討喜，超級可愛。不僅如此，站內設有大型行李置物櫃，對旅人而言格外便利，如果像果子依樣從岡山或其他地區來訪，就能直接寄存行李，輕鬆探索周邊。

車站內也設有由當地觀光協會營運的資訊站「ぷらっとぴあ・やず」，提供旅遊諮詢、導覽預約、自行車租借與在地特產販售等服務。因為若櫻鐵道的車次只要來到郡家站都會停留至少 15-20 分鐘，因此若不想待在車上等待，可以出來來到郡家車站內逛逛喔！

4-1. 一段關於神話與純白石鳥居的傳說：福本白兎神社

鳥取縣有多處與白兔傳說相關的神社，其中最廣為人知的是位於鳥取市、與神話《因幡之白兔》有關的白兔神社。不過，若從八頭町的郡家站出發，步行約十五分鐘，也能抵達另一座風格截然不同的福本白兎神社。這裡雖沒有人聲鼎沸，卻自有一種溫柔的氣息，像是村落裡人們熟悉的土地公 X D

福本白兎神社供奉的是八頭町流傳已久的白兔傳說中，那隻引領天照大神尋覓行宮之所的神兔。相傳白兔帶領大神穿越山脊，來到靈石山的谷地，並在完成使命後隱去，留下一段深植於鄉土記憶的神話。神社便是為了紀念這段傳說而建，歷史可追溯至平安時代前後，明治初年，神社曾一度被合祀至賀茂神社，並在大正年間移至青龍寺，但在地方居民多年來的堅持與祈願下，社殿終於得以回遷原地再建。

神社內供奉的兩位神祇為素兎神與稻生神，前者為傳說中引路的神兔，後者則象徵豐穰與再生。福本白兎神社融入了周遭田野與溪流的景色之中，參拜間只有微風中搖曳的樹影與足音踏在落葉上的聲響。這樣的氛圍，讓人好像可以回到傳說中那段神話故事中一樣。

4-2. 來杯咖啡與三明治，晨光下的日式朝食：グリーン 日式傳統早餐

對我而言，日本地方小鎮的傳統喫茶店或老式餐館，總藏有一種特別的魅力；尤其是早餐時段，當街道尚未喧囂，能在一間由在地人日復一日走進的小店裡，坐下來喝杯咖啡、吃上一頓簡單卻溫暖的餐食，是我最喜歡的旅行片段。走出福本白兎神社，回到了郡家車站前的十字路口邊的「レストラングリーン（Restaurant Green）」早餐店。

レストラングリーン 外觀有著從昭和時代的風情，一面簡單的綠色招牌，在日常光景中融入街角的生活中；走進店裡，是一種帶著懷舊氛圍的裝潢風格，木製桌椅、低調的燈光，以及牆上歲月洗禮過的裝飾，都讓人想起昭和時代純喫茶的氛圍。且內部並非外觀看起來的狹窄，反而自入口延伸至內部，動線將座位延展至後方，使人一邊用餐，一邊也能感受到寬敞自在的氛圍。

餐點方面，「グリーン」延續了昭和家庭餐廳的傳統，品項多且價格實惠，當天果子點了一份日替早餐與熱咖啡，坐在靠窗的位置；感覺早餐或許稱不上精緻，但每一口都帶著熟悉的味道，正是我最喜歡的那種有溫度的平凡。感覺這間餐館或許不會出現在旅遊書的推薦榜上，但對於走過八頭町、駐足郡家車站的旅人而言，グリーン永遠是這座小鎮最樸素卻難忘的滋味。

4-3. 感受日式款待的街角甜香：甘味屋 郡家本店

對果子我這樣熱愛日本傳統飲食文化的人來說，能在地方小鎮遇見用心經營的和菓子老舖，絕對是種難得的幸福。這次的若櫻鐵道一日遊，就安排了「甘味屋 郡家本店」，這間店距離郡家站不遠，走進店裡，就能感受到那股歲月沉澱下的溫度。店內擺放著當日現做的各式和菓子，滿溢著淡淡的甜香與手作的溫暖。

推開店門，映入眼簾的是當日新鮮製作的各式和菓子，據說冬天最受歡迎的是限定販售的「草莓大福」，每年十二月到隔年五月底期間推出，柔軟的糯米皮包裹著鮮甜的草莓，甜中帶酸，讓人感受到季節的細膩風味。店裡還有包裹濃厚巧克力餡的「ちょこもち」，以及以鳥取特產為靈感的「砂丘饅頭」等等。

那天我買了兩顆和菓子，共三百日圓。與老闆閒聊間，他陸續送上另外四顆讓我們品嘗，甚至還準備了四顆伴手禮要我們帶走。這份溫暖的款待，讓我深刻體會到日本人待客的真誠呢。

4-4. 在地人喜愛的庶民炸雞美食：昇龍軒

在郡家撤站附近其實聚集了不少美食，像是「昇龍軒」也是其中之一，不過因為它到傍晚才營業，所以放在最後一個介紹。昇龍軒位在車站步行不過百公尺的轉角處，外觀是看似平凡的鐵皮屋，距今已經經營超過四十年。昇龍軒的菜單只有一味：串炸雞。從創業伊始至今，店主始終如一。

昇龍軒一串雞柳，以細竹籤串起，經過特製醃料入味，再薄裹粉衣後，投入高溫油鍋炸至金黃酥脆。炸雞共有三種口味選擇：原味鹽、胡椒與咖哩。每一串僅售 150 日圓，是當地學生放學後的日常點心，也是趕車旅人搭車前的小確幸。不少鳥取市民甚至會特地開車前來購買，多則十串，作為宵夜或下酒菜。

來到這裡，一定要注意傳奇老闆爺爺，頭髮半白的他，身手依舊俐落，不需厚重隔熱手套，就可以徒手撈起剛炸好的雞串，據說這麼做只是為了要讓製作速度更快，好讓搭車的人都可以趕上。門口時常能見學生成群結隊，或是匆匆趕車的旅人駐足排隊，空氣中瀰漫著油香與笑語，既日常又充滿煙火氣息。可以說是郡家車站前最在地的一抹風景吧！

百年時光停駐的起點，小鎮的第一眼風景：若櫻站

若櫻車站是若櫻鐵道線的終點，也是一條旅程的起點。自 1930 年啟用以來，見證了昭和、平成，直至令和時代的更迭。木造車站、老式長椅、手動轉車台與陳列中的蒸汽火車頭，不僅是鐵道迷的夢幻舞台，更是見證百年鄉鎮風華的文化遺產。

若櫻站的車站建築仍保留著昭和初期的原貌，踏入站內，迎面而來的是舊時代的質樸氣息：斑駁的木質地板、泛黃的售票窗，連鐵道員身著制服的身影，都像是從過往的日本寫真中走出。站內一隅設有小巧的圖書角，旅人在候車時可以閱讀，這些書籍甚至可以帶上列車，閱讀至目的地，只需於下車時交還乘務員即可。

而站區內保留的機關車設施，更是若櫻站的一大特色。由「若櫻車站SL保存會」所維護的轉車盤至今仍可運作，每逢特定週末，便有以壓縮空氣驅動的蒸氣火車──C12 167 號蒸汽機車進行展示運行。旅人可購票進入參觀，甚至親身體驗小火車乘坐、轉車盤回轉操作，以及最受歡迎的汽笛鳴響體驗。

2008年，若櫻站及其相關歷史設施一同被列為國家登錄有形文化財，包括月台、車庫、轉車盤、水塔、舊信號箱與燈房等。同時，這也是全日本首次將整條地方鐵道路線的歷史設施群完整登錄為文化財的案例。而在 2020 年，若櫻站與台灣新竹內灣線的內灣車站結為姊妹車站，這份跨越海峽的牽絆，也讓它的故事得以延續到更多人的心中。

4-5. 藏通裡的靜好歲月，舊時町屋的悠悠人情：古街道保存區

若櫻宿位於日本鳥取縣八頭郡若櫻町，是保存江戶時期宿場町風貌的歷史街區。此地自古為山陰與山陽之間的交通要衝，曾作為宿場發展。街道全長約 300 公尺，兩側分布有寺院、土牆倉庫與傳統木造建築，構成典型的歷史聚落景觀。若櫻町在明治年間曾發生大火，為防災，當地大量引入具有防火機能的「土藏造」建築形式。如今，街道上仍可見以白色土牆、杉木圍籬、紅瓦屋頂為主的防火倉庫建築，保存狀態良好，反映當時防災與居住設計的考量。

「仮屋街道」是若櫻宿內一條具有地域特色的街道，其建築屋簷向外延伸約 1.2 公尺，過去曾構成長達約 800 公尺的連續屋簷。此設計為適應冬季豪雪地帶的生活需求，即便下雪時，居民亦可不撐傘通行。該街道為昭和初期前的建築樣貌，現多處仍保留原貌。

若櫻宿包含「仮屋街道」與「藏街道」兩部分，整體區域已被日本文化廳指定為「重要傳統的建造物群保存地區」，以表彰其在歷史建築、聚落保存與地區文化面向的重要價值。街道旁設有引水渠道，居民至今仍使用該水道進行日常生活所需，如清理積雪或飼養觀賞魚類。該地亦吸引部分遊客參訪，並常見拍攝歷史街景的行為。目前若櫻宿還沒有大規模商業觀光開發，整體街景保存完整，五月的孟夏走入這座小鎮時，雖無櫻花盛開，卻有另一種素淨的美感。

4-6. 工藝的手感與歲月的紋理：若桜民工芸館

在若櫻宿的街道一隅，有一棟保存良好的町家建築，今作為「若櫻民工藝館」對外開放。該建築原為當地中尾家宅邸，始建於大正年間，結構為傳統木造町家，具備典型的大屋簷（カリヤ）設計，與周邊宿場建築風貌一致。經整修後轉型為展覽空間，現以展示地方民藝品為主，並作為在地文化保存與推廣據點。

步入館中，最先映入眼簾的，是左側牆面上密密掛滿的土鈴展區。也是館內的展覽核心，總數約兩千件，來自日本各地；土鈴造型各異、色彩鮮明，從動物、食物到鬼怪等各式各樣的主題皆有涉獵。其中包含多件以「因州若櫻燒」技法製作的作品，為鳥取縣傳統陶藝之一，現由工藝士大坪英治先生持續創作與傳承。其代表作「十二生肖系列」每件高約25公分，造型結構與釉色呈現地方風格，為館內主要展示品之一。

建築內部維持町家原貌，展區設於原居住空間與土間之間，配置不作過度改造。庭園保留傳統日式佈局，供參觀者小憩，與建築本體共同構成靜謐氛圍。展覽形式採常設與不定期更新相結合，部分展品亦設有解說，介紹其製作背景與地域特色。館外街道仍屬若櫻宿保存區範圍，周邊可見多處與本館相似之歷史建築，部分仍作為民宅或商業空間使用，形成連續性的歷史街區景觀。

4-7. 神木與石階見證的宗教秘境：若桜神社

若櫻神社背倚蒼翠山巒，面朝清澈川流，這座神社的創建年代雖已難以考證，但根據流傳下來的紀錄，早在平安時代初期，它就已經存在於這片土地，當時被尊稱為「松上大明神」。據說是由當時鬼之城（鬼ヶ城）的初代城主矢部氏所創建，後來隨著城郭的變遷，神社也遷移至今日的位置。

若櫻神社祭祀的神明非常豐富，主祭神是象徵天地根本之力的「國常立命」，此外也合祀了天照大御神、素盞鳴尊、保食神、菅原道真公等多位在日本神話與歷史中極具地位的神祇，可說是一座融合自然信仰與文化記憶的古老神社。特別的是，這裡還合祀了熊野權現與八幡八代神，使神社成為地方守護的象徵，受到若櫻城歷代城主與武將的尊崇，包括曾協助後醍醐天皇遷都的名和長年，他便在此奉納鉾矛以表敬意。

走進若櫻神社，最引人注目的莫過於那段通往社殿、長達兩百階的石階。拾級而上，步入的不是單純的參道，而是一條穿越時光與自然的幽徑。兩旁是高聳挺拔的原生林，樹種以白橡（シラカシ）與冷杉為主，枝葉交錯，彷彿為神社遮蔽了塵世喧囂，形成一片神聖的鎮守之森。

這片森林被指定為鳥取縣的天然紀念物，名為「若櫻神社社叢」，不僅保有生態上的豐富，也為神社增添一份莊嚴寧靜的氛圍。每年五月，這裡會舉辦隆重的例大祭，神輿巡行穿梭於鎮內，街坊鄰里會做起烤年糕贈與親友，象徵分享祝福與平安。

機車騎士的聖地、機車騎士的聖地：隼站

位於八頭町的隼車站，是若櫻鐵道若櫻線上的一座小站，創立於 1930 年，曾是鐵道線的終點站。站體建於1929年，保留昭和初期木造建築的優雅風貌，並於2008年被登錄為日本國家有形文化財，是少數仍存的歷史車站之一，目前車站雖為無人化管理，卻有在地商店代售車票。

車站名「隼」，因與鈴木機車「隼」同名，逐漸吸引全國機車愛好者聚集。2009 年起，每年 8 月 8 日舉辦「隼車站節」，機車騎士齊聚一堂，成為獨特的地方文化盛典。曾擔任賽車手的 北川圭一 也數度現身，活動盛況年年擴大。

站內商店「把委驅」販售紀念商品與鈴木授權的隼機車周邊，站旁並展示由夜行列車改裝的「月光隼」車廂，供騎士交流之用。2016年，更推出機車聯名彩繪列車，首次讓機車與列車同時並行於田園間。隼車站也因動畫《Free! 男子游泳部》取景地而成為聖地巡禮景點，鐵道迷、動漫迷與機車騎士的交會，使這座小站，承載著跨越時代與興趣的多重記憶。

4-8. 舊校舍重生為地方創生的基地：隼 Lab.

「隼 Lab.」前身為隼小學，承載童年記憶的教室與操場，如今轉化為地方創生的核心場域，讓不同背景與世代的人共處、共學、共創。2017 年啟用的「隼 Lab.」，不僅是廢校再利用，更是「田園型社會」的實驗場。

建築共三層，一樓為最開放空間，設有咖啡館、社區活動場與訪客休憩區。咖啡館採用在地食材，傳遞土地的溫度與人情，也設有高齡者專屬活動空間，鼓勵銀髮世代持續參與社區生活。二、三樓為共享辦公室與創業空間，提供遠距工作者靜謐又富彈性的環境。截至 2021 年底，已有逾 40 家企業與個人進駐，領域涵蓋 IT、設計、再生能源等，並積極與當地農業、林業連結，打造嶄新的鄉村經濟模式。

在這裡，城市創業者與在地居民不再只是過客，而能在咖啡館一隅談起生活與夢想，編織出自然共生的網絡。「隼 Lab.」由「C7隼」營運，以「挑戰、活用、創造、延續」為核心，串連地方資源與未來可能，使一所舊校，重燃土地的溫度與希望。

4-9. 默立小鎮小丘上的神域：隼神社

隼神社是一座歷史悠久的古社，創建可追溯至西元三世紀。相傳當時武將武內宿禰奉命前往因幡國，在此地建社祭神，初名「隼二五社大明神」，供奉二十五位神祇，並擁有廣闊的社領，顯示其在古代宗教與土地體系中的重要地位。

隼神社主祭神為須佐之男命、櫛稻田姬命與羽明玉命，並合祀伊弉諾尊、天照大神等諸神。其中，須佐之男命象徵勇氣與挑戰，護佑著這片山林土地，使神社成為精神信仰的依歸。

隼神社歷經多次戰火與重修，現存本殿建於江戶時代文化年間，為典型流造樣式。屋頂覆屋保護主殿，正面唐破風上雕有握玉盤龍，象徵神威。向拝柱上的獅與獏木雕、蟇股上的仙鶴、鳳凰、飛龍與隼鳥圖樣，皆展現精緻匠藝與深厚意涵。神社境內綠蔭環繞，參道兩側杉樟參天，儘管部分古木已老去，仍留痕歲月。